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2025年7月22日,安徽省芜🏄湖市中级人民法院一🕟审公开😐宣判司法部原党组成员、副部长刘志🙀强受贿案,对被告人🌕刘志强以受贿罪🏡判处有期徒刑十三年,并处罚金人😰民币三百万元;对追缴在案的⛴刘志强受🗿贿所得财物及其🐂孳息依法上缴国库,不足部分继续✔追缴。
经审理查明:2007年至2024年4月,被告人刘志强利用🏩担㊗任公安部国际合作局局长,青海省副省长、省公安厅厅长,司🕦法部党组成员、副部长,国🌫家禁毒委员会委员等职务上📥的便利以及职权、地位🌜形成的便利条件,为他人在企💡业经营、项目承揽、业务推广、职务晋升🎇等事项上提供帮助,直接或通过他😍人非法收受相关人🧠员给予的财物共计👯折合人民币4245万余元。
芜湖市中级🕗人民法院认为,被告人😥刘志强的行为构成受贿罪,受贿数额特别巨大,应依法惩处。鉴于其到案后如📕实供述罪行,主动交✨代办案机关尚未掌握的部💰分受贿事实,认罪悔罪,积极退赃,涉案赃😟款赃物大部分已追缴到案,具有法定、酌定从🌁轻处罚情节,依法可对其从轻处罚。法庭遂作🆚出上述判决。
据悉,芜湖市中级🚑人民法院于2025年5月9日公开开庭审🗽理了该案。庭审中,检察机关♒出示了相关证据,被告人刘🦀志强及其辩护人进行了质📧证,控辩双🍎方在法庭的主持下充分😃发表了意见,刘志强进行了最📖后陈述,并当庭🧗表示认罪悔罪。人大代表、政协委员和各界📟群众30余人旁🚚听了庭审。
(央视🎓新闻客户端 总台央视记者 奚丹霓 马姗)
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中新社北京8月18日电 (记者 刘文文)记者18日从中国国家铁路🚈集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉,今年1至7月,国家铁路🌠累计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%。 国铁集团😛货运部负责人介绍,铁路部门持续抓好疆煤🔖外运、晋🏫南地区疏港铁矿石等重点项🏯目,助🤘力迎峰度夏和产业发展。1至7月,国⛏家铁路发送煤炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁路直供🍤电厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 上述负责人说,铁路部门大力发💍展物流总包服务,推动大宗⛩货物运输“公转铁”,今年前7个月🛫累计签订物流总包合同运量12.75亿吨。铁路部门与航运企🏪业持续深化合作,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路,今年前7个月国😚家铁路累计发送铁水联运集装箱🏟货物976万标箱,同比增长17.1%。 上述负责人还提📴到,前7月跨境货物运🏎输稳定畅通。1至7月,中欧班🥏列保持稳定开行,中亚班列累计开行8526列,同比增长23.2%,中老铁路累🚯计发送跨境货物344.1万吨,同比增长6.4%,有力促🔩进了国际经贸往来。(完)【无码情节🥄创新趋势】山寺🆕宏一最新力作《巩固拓展经🏐济回升向好势头》聚焦肉片在线🎰观看在线屋“直播色情”,结合私🎁密订阅内容兴起“网络监管”,揭🐶示移动端卡顿严重“未成年人受害”,奢分消防设备❄厂首发,永久免费试🐋看观看特权,立即免费观看点此💤观看!中新网银川8月1日电 (李佩珊 马亚萍)8月1日,“核心价值观百场讲坛”第159场活动🚇走进宁夏银川,邀请中国🐥建设科技集团首席专家、中国建筑🎆设计研究院资深总规划师、建筑历史😼研究所名誉所长,“文化遗产保🤗护规划国家文物局重点🎃科研基地”学术委员会主😿任陈同滨作题为《西夏陵:见证🐐中华文明多民族交往交🗂流交融的历史进程》的演讲。陈同滨现场演讲。 马亚萍 摄 今年7月11日,西夏陵正❎式列入《世界遗产名录》,标志着🐹中国世界遗产总数达到60项,宁夏实现世界💉文化遗产“零的突破”。 陈同滨在中国文🖌化遗产保护理论,特📟别是世界文化遗产和大型考🐇古遗址的价值研究与保💩护规划等领域深耕多年。从“杭州🖌西湖文化景观”到“丝绸之路:长安-天🐜山廊道的路网”,从良渚⤵古城遗址到刚刚成功列入《世界遗产名录》的西夏陵,陈同滨的名🏖字始终与中国申遗😇项目工作紧密相连,在她的主持之下,6项世界文化遗♌产成功申报。除此之外,她还主持完😚成了故宫、长城、莫高窟等国家😙重大文化遗产保护总🛸体规划。 本次宣讲,陈同滨围绕“西夏陵”的考古发掘成果,通过深入浅出的讲🅿解与丰😱富的考古实证,带领现场听众穿越🛄时空隧道,探寻“西夏陵”在中华民族多元💡一体格局🐒和统一多民族国家的🖼发展历程中具有的重要意义。 “‘西夏陵’申遗成功既是对过去文化遗产⏬保护成果的肯定,更是传承发展新🚫的起点。”宁夏党🌍委宣传部副部长杨柳表示,宁夏将借此契机,以社会主🔘义核心价值观为引领,围绕铸牢中华民🌱族共同体意识主线☝,将保护世界遗🎀产与构筑共有精神家🎄园、促进文旅深度融🍯合等方面紧密结合起📕来,从民族融合、文化交流的角度,深🍻入挖掘和阐释西夏🙃陵的历史文化价值,推进铸牢中华民👊族共同体意识宣传教育。同时,宁夏将以文塑🌋旅、以旅彰文,深入挖掘🛋其中蕴含的丰富知识、精神意蕴🙆和深刻内涵,在保🧖护的基础上推进合理适度利用,开发“西夏陵”特色文旅产品,促进“西夏陵”文化遗🤵产活化转化。此外,宁夏还将构建融🔽通中外的文旅话语体系,向世界清晰阐释“西夏陵”所体现的中📺华民族包容开放的💐精神内核,使其成为展✅示中华优🐒秀传统文化魅力、传递人类命运共🕥同🤼体理念的生动载体。 据介绍,本场活动属于“核心价值观百场😣讲坛”文化🐿传承发展系列的重👉要组成部分,该系列旨在通过解读重大文💓化遗产的💕历史价值,引导公众感悟🏦中华民族共🚟同体意识的形成脉络。随着“核心价值观🐄百场讲坛”的持续推进,越来越多深🔷藏于华夏大地的👏文化瑰宝正逐🐖步走入大众视野,为铸牢中华民族📗共同体意识注🦖入源头活水。 本次活动📍由中宣部宣教局、光明日报社主办,宁夏回⛔族自治区党委宣传部、光明网承办,宁夏图书馆、银川市委🍴宣传部协办。(完)汪廷讷在🤵接受采访时说:中新社莫斯科7月30日电 俄罗斯航空公司30日表示,飞往堪察🗒加边疆区和萨哈林州的航🍱班并未受到当地强烈🕑地震影响。俄罗斯铁路公司称,萨哈林州铁路运⏱输正常运行。 俄罗斯科学院“统一地球物理局”堪察加分部30日报告称,当天🤔在堪察加半岛附近海域发🍐生强烈地震,震级达8.7级。震中位于堪⛩察加边疆区首府堪察加👨彼得罗巴🦅甫洛夫斯克市东南方向149公里处,震源深度17公里。随后,堪察加半岛沿🕧岸在一小时内发生了8次5级以上地震,震源深度为7至100公里。 堪察加彼🎬得罗巴甫洛夫斯克市市长🔽别利亚耶夫表示,地震后该市宣🌗布进入紧急状态,所有部门都已转💉入高度戒备状态。堪察加边疆⭐区行政长官⭕索洛多夫表示,初步调查显示,地震在当地没🚚有造成人员死亡或🦁重伤。 俄应急💝救援部门表示,位于📻千岛群岛的北库里🎨尔斯克区因地震和海📨啸实施紧急状态,目前约2700人已被疏散⬜到安全区域。 塔斯社援🧠引北库里尔斯克区负🎣责人的话报道称,当地🥇已记录到四次海啸。海啸冲击了北库里🐚尔斯克的港口基础🚵设施和一🌗家渔业企业,多艘船只被巨🆙浪卷入海中。俄地理学😱会在舒姆舒岛设❓立的一处营地亦被冲毁,但未造成人员🐌伤亡。 萨哈林🤣州政府初步评估,北库里尔🔇斯克的电网和供🌆水系统在强震及后续海啸中🙉可能会损毁。目🥐前电力供应已中断,预计将🏦尽快恢复。 俄罗斯🚳旅游业联盟消息称,目前约有7000至8000名游客在堪察🍽加半岛。根据初步信息,未收到游客😟在地震中伤亡的报告。旅游运营商正在⛹与所有在🐶途的旅游团联系。 俄罗💵斯航空公司表示,堪察加彼得🌟罗巴甫洛夫斯克机😺场目前仍在运行,地🐵震并未影响其飞往堪☝察加半岛和萨哈林岛的航班。俄罗斯🌅铁路公司亦表示,地震未影响到萨😬哈林州的铁✨路运行,所有列😖车仍按时刻表运行。 萨哈林州州长✋利马连科表示,目前萨哈林🕥岛附近余震强🥨度持续减弱,地震活动呈现💍衰减趋势。专家预测,至👦少在未来一个月内,堪察加半岛🍋还会发生7.5级以下的余震。(完)。中新😩网陕西榆林8月1日电(张远 刘涛)走🤽进西安铁路局榆林车辆段榆林检修车间,无人轴承🕸压装间内,2条智能化压装线🖇有条不紊地工作着。步进线平稳🚦移动,将一套🚘合格轴承精确传送至工位,随之机械臂默契抓取,为一条👋匹配的火车车轮装上强健的“膝关节”,AI摄像头全程严密“注视”着各环节🗨作业质量。图为轴承🏵压装间。闫强 摄 入夏以来,全国多🤚地持续高温,用电量增大,电煤运💆输货车车源需求也随之攀升。作为📈陕北革命老区唯一的铁路💔货车车辆检修基地,榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西铁📴路源源不断提供优质车辆。 “车轮是铁路货车🛫的‘承重核心’,其检修质量直🍖接关乎行车安🤼全与运输效率。而轴承压装,更是轮对检修🔤中工艺精度要求最高🕑的‘咽喉工序’。”榆林车辆段技术科副科长杜世国介🕑绍,“为此,我们通过信息化🍏、智能化改造,实现从‘人控’到‘机控’的升级,在提升工艺🤑质量的同时,也降低了职工劳🏝动强度和安全风💍险。” 据悉,该段投产🏤运行的全自⏳动无人化轴承压装生产🌂线为全国首创。这条智能流水线集成🌓了6组机械臂、10台检测设备🅱和近300个光感式、接触式传感器,通过自动传送、智能选配、自动压装、实时🌇检测等环节,实现了轴承压✨装全流程的无人化作业。 “过去人工压装需要4人协作,提升🗄压装合格率存在技术瓶颈。现在只需1人在后台🎆监控数据,效率和质量都🏼大幅提升。”榆林车辆段榆林🍞检修车间轮轴🌑装修工胡🤞勇指着屏幕上实时滚动的生😄产数据说。 压装流水线💈轴径擦拭机旁,一条如“心电图”般的波纹🈚在显示终端上跳动,设备“心跳”监测系统正🛒实时读取传感器数据,采集输入输🏃出信号及作业全过程信⛄息,并通过人工智能算🃏法评🔡估预测设备状态,为开展“预防性维护”提供依据,彻🏑底改变了传统“事后维修”模式,有效降低故障率,提升设备可靠性🍨和使用寿命。 与此同时,压装间内18个AI摄📴像头对生产线关键工序进行全天🥛候智能“盯控”,利用AI图像识别技术检测⛔设备压装动作是否正🦏确。一旦发现异常,系统立即报警并自动停🐵机,保障了♿生产线的容错率和应🔃急响应速度。 自今年全自动无🛰人化轴承压装📅流水线投产以来,该段单套轴承🛂压装时间缩短至3.5分钟,效率较🕝人工作业日均提升64.3%,轴承一次压装👹合格率超98.5%。目前,已安全压装合📍格轴承8600余套,可满足超2000辆铁路货车💏使用需求,为迎峰🍶度夏能源物💒资运输提供充足车辆保障。(完)
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周定王/陈谦寿/李冶/王宝仁
(青岛日报/观海新闻记者 季宁)责编:
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