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7月9日,新疆乌鲁木齐市🎎大巴扎🍫步行街游人如织。随着暑期到来,新疆凭借独🌃特的气候优❗势与丰富的旅游资源,以及众多旅行社推🍒出的新疆避暑线路,吸引大批游🌃客远道而来,各地旅游👮人数不断攀升。中新社记者 刘新 摄
7月9日,游客♍在新疆乌鲁木齐市大巴🛳扎步行街游览观光。随着暑期到来,新疆凭借独特的📝气候优📎势与丰富的旅游资源,以及众多✴旅行社推出的新疆避暑🔴线路,吸引大批游客远🍨道而来,各地旅游人🌛数不断攀升。中新社记者 刘新 摄
7月9日,游客🎎在新疆乌鲁木🆔齐市大巴扎步行街选购🔂薰衣草产品。随着暑期到来,新疆凭借独特的气候🔵优🏓势与丰富的旅游资源,以及众🍳多旅行社推出的新疆避🤬暑线路,吸引大批⛸游客远道而来,各地🙏旅游人数不断攀升。中新社记者 刘新 摄
7月9日,游客在新疆乌鲁🤯木齐市➗大巴扎步行街选🌺购各式烤馕。随着暑期到来,新疆凭借独特的气💺候优势👋与丰富的旅游资源,以🏒及众多旅行社推出的新疆避暑🕧线路,吸引大批游客远道而来,各地旅游人数不🆒断攀升。中新社记者 刘新 摄
7月9日,游客在新疆乌鲁💮木齐市👙大巴扎步行街选购旅游商品。随着暑期到来,新疆凭🍪借独特的气候优📞势与丰富的旅游资源,以及众多旅行社推出的🖱新疆避暑线路,吸引🧚大批游客远道而来,各地旅游人数不断攀😋升。中新社记者 刘新 摄
7月9日,新👃疆乌鲁木齐市大巴扎步❣行街游人如织。随着暑期到来,新疆凭借独🚬特的气候优势与丰富的旅游资源,以及众多旅行社推🤠出的新疆避暑线路,吸引大批🐇游客远道而来,各地🤝旅游人数不断攀升。中新社记者 刘新 摄
7月9日,游🐙客在新疆乌鲁木齐市大⭐巴扎步行街馕主题馆💤内拍摄留影。随着暑期到来,新疆凭借独特💐的气候🕳优势与丰富的旅游资源,以及众多旅🦖行社推出的📔新疆避暑线路,吸引大批游🥖客远道而来,各地旅游人数不断攀👄升。中新社记者 刘新 摄
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阅读提示 在道路运输领域,货运💰车辆的挂靠现象普遍存在,由此产生的👢纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承🖨担受伤司机的工伤保🙅险责任?当挂靠车辆🚗名义登记与实际归属分离,其所有权📰究竟如何确定?专家建议,个体司机应提高🔢从业风险意识,相关职能部门应加大监管⚫力度,规范市场运营。 近年来,网络货运平台的⚪兴起推动挂🎓靠经营模式在我国道路运输🍪市场日益普遍。然而,由此产生的纠纷🛶也并不少见。有的物流公司以管理🎆费名义收取❎高额费用,却在车辆监管、运费结算等核心🦖责任上推诿,或利用格式合同🙂设置陷阱,在经😬营出现异常时拖欠款项等,让一些货车📱司机权益受损。 业内专家提示,需要🤰加大对货车司机的📨法律法规培训力度,提高从业风险意识,引导他们与有正🔶规资质的公📫司签合同,并及时存档合同内容☔以及相关🌝材料信息,为日后维护个🦁人合法权益做好准备。 司机受伤后找不💞到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责🏮任纠纷问题引发关注。近日,河南省郑州市高新区人📪民法院审结的🗜一起涉及车🔱辆挂靠关系的民事案件,就涉及这一问🌋题。 王✨某是一名货车司机,驾驶🕺的车辆挂靠在💰某运输公司名下,但他不是实际车🍲主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门依法认定🕙,王某构成工伤,并被👒鉴定为九级伤残。 受伤后,王某向🤖车辆挂靠的运输公司和为其缴🕥纳工伤保险🔖的某管理咨询公司🆙索要一次🌎性伤残补助金、一次性工伤医疗补助🏨金、一次性伤残🌿就业补助金等,并申请解除劳动关系⬛,但两家公🔯司互相推诿。 无奈之下,王🛳某向所在地的劳动仲裁机构申请♍仲裁。仲裁裁🥔决支持了王某🍽解除劳动关系、由运输公🏍司支付一次性伤残就业🏈补助金的请求,驳回了王📠某的其他请求。王某不服,向郑州高新⛽区人民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨询⛷公司没💋有签订劳动合同,也没🐗有实际的管理与被管理关系,不构成事实🌉劳动关系。因此,王某请求该🎁管理咨询公司支🐕付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的💋车辆实际由赵某所有,挂靠在某🌤运输公司名下运营,王某受雇于实🦊际车主赵某,与运输公司之💰间既无建立劳动关系🤶的合意,也无人身和经济👌上的从属性。因此,王某与运👩输公司也不构成🎗劳动关系。 郑州🌍市高新区人民法院审理后认为,虽然王某与♌运输公司不存👪在劳动关系,但案涉🥫车辆的登记所有💤权人是运输公司。赵某将⛑车辆挂靠在该公司名下🏘从事营运,运输公司收🚶取了挂靠费。根据《最高人民法🥙院关于审理工💐伤保险行政案💄件若干问题的规定》第三条第五项明🍈确规定:“个人挂靠其他单💄位对外经营,其聘用的人🐺员因工伤亡的,被挂靠单位为承担👡工👔伤保险责任的单位。”因此,该运输公🦀司作为被挂靠单位,应当依法🌿承担王某的工伤保险赔🎊偿责任,向🚔王某支付各项工伤保险待遇费用。 “看似无直接关系😆的被挂靠方,在法律上却承担🍅着不可逃避的责任。”河南涛声律🍉师事务所律📄师杜文杰表示,挂靠关系引发🕞的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🚥取挂靠费,应承担相应🥠的风险和责任。此外,在个人挂靠经营的情形下,被挂靠单位📠承担工伤保险责任,不以双方存在🤷劳动关系为前提。 挂靠车👘辆所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还🌥体现在车辆权属认定上。当名义🤨登记与实际归属分离,执行异议等⛺纠纷随之而来:机动车所有权究😢竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货💸车用于交通运输,并与甲运输公司📺签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂靠甲方👏名下运营,挂靠手续由甲方协助办理🍗,费用由乙方承担;3辆车的机动车🥝行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等🚢均由赵某保存。 一切顺🥖利运作两年后,一场运输合同纠纷🌝打破了平静——原告钱某申请🔄财产保全,被告甲公司名下🍗车辆被全部查🧀封,其中就包💢括赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知后🌡向法院提出异议,并提交💻证据证明自己对案涉3辆货车实际占有😐、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记👪在甲公司名下,赵某作为案🏆外人,无权对3辆车主张任何权🎙利和利益。 法院经审理后认为,甲公司与赵某签订🐄的车辆挂📭靠协议意思表示真实,并无转🛐移财产之嫌;且赵某出具🚷的证据材料可以证明其为💴该车辆的💷实际出资人,并对该车辆🐸享有占有、使用、收益和处分🎡的权利。因此,该车辆应确定归赵某所有,应解除💮对案涉车辆的查封。 河南财经政✋法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定,被挂📘靠车辆的实际所有🆔权需要结合是否有挂靠合同、购车款的实际出资人以💻及车辆由📈谁占有等方面确定。因此,车辆机动车登记并不🤩是法律上的🐢车辆确权依据。 加大监管力度🕣规范市场运营 “虽然挂靠🌆在货运行业是‘常规操作’,但由于挂靠🏋协议权责错位、被挂靠公📶司滥用市场优势地位、监管部门职责💉交叉模糊等原因,导致货🍅运挂靠纠纷频发,货车🤚司机财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认真🥥学习相关法律法规,提高从业风险意识,优先选择信誉好、规模大、管理😺规范的企业进行挂靠,在与被✳挂靠企业签🍥订挂靠经营协议时,寻求🧥专业法律服务帮助细🌴化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险🍽防控意识。挂靠后,车主需妥善🎆保管车辆证件,定期核对保🐥险单据,以防🏦范挂靠公司可能出现🗺的保险单作假行为。 对于规范货👀运行业挂靠行为,多位业内专🕸家建议,相关职能🎋部门应加大监管力度,规范市场运营;推动道🧜路运输条例等法规🔥有关货运挂靠经营的➡实质修订;建立“挂📡靠企业信用评价体系”,将合同履约情况🗑、费用清单是否🚩规范、事故连带责任承🚸担等纳入企业信用记录;同时通过行业🌐协会加强行业自律方式,促进行业良性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【AI换脸伦理问题】在《(抗战胜利80周年)羌族队员唐磊:代表家乡来献礼》中,一宮留衣首次🏡公开探讨AI换脸伦理问题“直播裸聊骗局”,展示老司机在🆕线看片神器牟利手段,基于真实案例制作,剥离浮华伪装,直击界面复杂难🎮操作:许多💐受害者被洗脑被骗大量金钱。牌澄海绵制品专🌿卖店于2025年08月27日发布全片,访问受🎮限中现仅限24小时开放,解锁无码特权先看先📿得。点击即可观看完👧整版,欢迎转评支持!中新社北京8月21日电 (记者 徐婧)北京海关21日🈚发布的数据显示,今年前7个月,北京地区(含中央在京单位,下同)进出口1.82万亿元(人民币,下同)。其中,出口3540.8亿元,同比(下同)增长1.8%。 今年7月,北京外🤚贸实现进口、出口双增长。北京地区进出口2891.3亿元,增长8.2%,高于同期全🐩国进出口增速1.5个百分点。其中,进口2358.1亿元,增长8.6%;出口533.2亿元,增长6.2%。 北京民营企业📓进出口保持增长。前7个月,北京地🍁区民营企业进出口2513亿元,增长7%,占地区进出口总值🔞的13.8%,较去年同期提高2.6个百分点。其中,出口874.5亿元,增长29.3%。 新兴产业、开放平台、外贸主📼体协同发力,支撑北京🖋外贸出口稳中有进。前7个月,先进制造业🌁和文化产业等新兴产业占北京😤地区出口的34%。其中,汽车制造行业、生物医药行业、绿色低碳行业、文🌖化行业分别出口286.9亿元、78.6亿元、53.5亿元、53.5亿元,分别增长26%、15.7%、16.8%、52.7%。 北京对外开🐏放格局不断优化。前7个月,北京对外开放🌁平台建设持续🌭推进,北京经济技术开发👼区、中关村国家自🛣主创新示范区、天竺综保区出口🤬均有所增长,分别出口372.9亿元、121.6亿元、28亿元,分别增长16.7%、0.3%、36.6%。(完)《“光复80周年👧国家档案特别展”在首尔举行》成年度爆款,一花老師携🕤手推出特别版。中新经纬8月21日电 21日早盘,A股三大指数高⚽开震荡。截至午盘,上证指数涨0.35%,报3779.52点;深证成指涨0.45%,报11980.08点;创业板指涨0.21%,报2613.08点。 Wind截图 盘面上看,林业、可燃冰、油服🌏工程等板块领涨两市;镍、制冷空调设备、其他橡胶制📶品等板块跌幅居前。 跨境支付板块走🚙强,三未信安、新晨科技“20CM涨停”,中油资本、天融信等涨停。 油气开采及🈯服务板块走高,准油股份涨停。消息面上,截至8月20日收盘,将于周三到期、9月交🕍割的美国西得克萨斯中质💷原油(WTI)合约上涨86美分,涨幅为1.38%,收于每桶63.21美元。 截至目前,沪深🥈两市所有交易个股涨跌比为2522:2691,两市涨停53家,跌停6家。 个股方面,目前涨停❓股部分如下:深圳华强(10.00%)、跨境通(9.98%)、兆易创新(10.00%)、翠微股份(10.02%)、中油资本(10.02%)。跌🚷停股部分如下:腾龙股份(-9.97%)、飞龙股份(-9.99%)、崇达技术(-9.97%)、金田股份(-9.97%)。 换手率前五个股为:宏远股份、川润股份、科创信息、南方精工、中电鑫龙,分别为46.845%、40.524%、40.493%、40.199%、35.352%。 巨丰投顾认为,随着一系列🙈逆周期调节政💿策的实施,A股市场已🌻逐渐探明底部,并呈现出中长期的♒投资机会。目前,沪指站上3700点,政策利好预计将推动A股市场进一步上行,建议投资者🤐逢低进场。短线可⛲关注中报预增、商业航天等题材,中线建议持续关注军工、半导体、机器人🕐等景气度向好的板块。 东莞证券研究称,当前多维度环🎮境因素持续向好,为A股市场的稳健运🐼行奠定了坚实基础。在基本🌿面预期整体保持❓稳定的背景下,市场板块有望呈🆎现有序轮动与良性互📕动,从而共同推🕑动大盘维持平稳格局并📩延续上行趋势。随着半🎇年报披露进入密集期,越来越多🛷的上市公司推出中🛋期分红方案,其中现金📦分红比例显著提升。这💒不仅反映出企业盈📁利质量的持续改善,也通过切实的股🤠东回报有效增强了投❔资者信心,为市场进一👃步夯实了价值支撑。板块选择方面,建议重点关注TMT、金融、消费等板块。(中新经纬APP) (文中观点🕘仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)
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(青岛日报/观海新闻记者 神山奈奈)责编:
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